Normativa Colombiana para Proteccion de Motociclistas de Empresa

Por Sequoia Speed | Actualizado: 27 de marzo de 2026

La normativa colombiana establece un conjunto de obligaciones claras para las empresas que cuentan con personal motorizado en su operacion. Comprender estas regulaciones es fundamental para evitar sanciones, proteger a los trabajadores y garantizar la cobertura de la ARL ante cualquier siniestro vial. A continuacion, desglosamos el marco legal que todo empleador debe conocer al dotear de EPP a sus motociclistas.

El principal cuerpo normativo es el Decreto 1072 de 2015, conocido como el Decreto Unico Reglamentario del Sector Trabajo. Este decreto compila todas las normas relacionadas con el Sistema de Gestion de Seguridad y Salud en el Trabajo (SG-SST) y establece que el empleador es responsable de identificar los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles necesarios para proteger la salud de sus trabajadores. En el caso de personal que se desplaza en motocicleta, esto se traduce en la obligacion de suministrar, sin costo para el trabajador, equipos de proteccion personal adecuados al riesgo vial.

Decreto 1072 de 2015

El articulo 2.2.4.6.24 del Decreto 1072 es particularmente relevante, pues senala que el empleador debe garantizar la disponibilidad de los recursos necesarios para implementar y mantener el SG-SST, lo cual incluye la adquisicion de EPP. No basta con entregar el equipo: la norma exige capacitar al trabajador en su uso correcto, verificar periodicamente su estado y reemplazarlo cuando presente deterioro.

La Resolucion 1565 de 2014 establecio la Guia Metodologica para la elaboracion del Plan Estrategico de Seguridad Vial (PESV). Toda empresa que cuente con mas de diez vehiculos (incluyendo motocicletas) o mas de diez conductores debe implementar un PESV. Dentro de este plan, el pilar de vehiculos seguros incluye la dotacion de equipos de proteccion para conductores de motocicleta. El PESV debe documentar especificamente que elementos de proteccion se entregan, las fechas de entrega, la frecuencia de reemplazo y el mecanismo de verificacion de uso.

Plan Estrategico de Seguridad Vial

La Ley 1503 de 2011, que promueve la formacion de habitos, comportamientos y conductas seguros en la via, complementa el marco regulatorio al exigir a las empresas acciones concretas en seguridad vial, incluyendo la formacion de los conductores y la provision de elementos de seguridad adecuados.

Las obligaciones especificas del empleador respecto al EPP de motociclistas incluyen: realizar la evaluacion de riesgos viales considerando las rutas, horarios y condiciones climaticas de operacion; seleccionar EPP que cumpla con estandares tecnicos reconocidos (como las normas CE y EN para protecciones de impacto); entregar el EPP completo antes de que el trabajador inicie sus funciones; capacitar en el uso, cuidado y almacenamiento correcto de cada elemento; inspeccionar periodicamente el estado del equipamiento; reemplazar cualquier elemento danado, desgastado o que haya sufrido un impacto; documentar todas las entregas, capacitaciones y reemplazos como evidencia del SG-SST.

Obligaciones del empleador

Las sanciones por incumplimiento pueden ser severas. El Decreto 472 de 2015 establece multas graduales segun el tamano de la empresa: para microempresas, de 1 a 5 SMLMV; para pequenas empresas, de 6 a 20 SMLMV; para medianas, de 21 a 100 SMLMV; y para grandes empresas, de 101 a 500 SMLMV. En caso de accidente grave o mortal donde se compruebe que la empresa no proporciono EPP adecuado, las consecuencias pueden escalar a investigaciones penales contra los representantes legales.

Mas alla de las sanciones, un accidente laboral sin EPP puede tener consecuencias financieras devastadoras. La ARL puede negar la cobertura si demuestra que la empresa no cumplio con sus obligaciones de proteccion, trasladando al empleador la totalidad de los costos medicos, incapacidades e indemnizaciones. Los costos indirectos, como la rotacion de personal, la perdida de productividad y el dano reputacional, multiplican el impacto economico del incumplimiento.

Sanciones por incumplimiento

La recomendacion para cualquier empresa con personal motorizado es clara: establezca un programa formal de EPP que incluya presupuesto anual, proveedor confiable, protocolo de entrega documentada, calendario de inspeccion y plan de reemplazo. Trabaje con su ARL para validar que el equipamiento seleccionado es adecuado para el nivel de riesgo de su operacion y mantenga toda la documentacion actualizada como respaldo ante cualquier auditoria o investigacion.

Preguntas Frecuentes

Que norma regula los EPP para motociclistas en Colombia?

El Decreto 1072 de 2015 (Decreto Unico Reglamentario del Sector Trabajo) establece las obligaciones generales del empleador en materia de seguridad y salud en el trabajo, incluyendo el suministro de EPP. La Resolucion 1565 de 2014 complementa con la obligacion de incluir dotacion de seguridad en el Plan Estrategico de Seguridad Vial.

Que sanciones existen por no dotar a los motociclistas de EPP?

El Ministerio de Trabajo puede imponer multas de hasta 500 SMLMV a empresas que incumplan las normas de seguridad y salud en el trabajo. En caso de accidente laboral sin EPP adecuado, la empresa puede enfrentar investigaciones de la ARL, demandas civiles y sanciones penales si se demuestra negligencia.

La ARL puede exigir EPP especifico para motociclistas?

Si. Las ARL tienen facultad de realizar visitas de inspeccion y emitir recomendaciones vinculantes sobre los equipos de proteccion que deben suministrarse a los trabajadores segun su nivel de riesgo. El incumplimiento de estas recomendaciones puede afectar la cobertura en caso de siniestro.

El PESV debe incluir especificaciones de EPP para motorizados?

La Resolucion 1565 de 2014 establece que el PESV debe contemplar medidas de proteccion para conductores, lo cual incluye la definicion del traje antifriccion y demas elementos de seguridad para motos requeridos. Las empresas deben documentar que tipo de EPP entregan, con que frecuencia y como verifican su estado.

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